«Слепые зоны» при обзоре | Автошкола Курсант

К сожалению, оснащение современных машин, в числе которого зеркала и даже камера заднего вида, не может обеспечить полный обзор. Независимо от класса и конструкции автомобиля существуют так называемые «мертвые» или «слепые зоны». При этом с увеличением скорости размер не просматриваемых участков увеличивается, так как уменьшается угол зрения.

Где находятся «слепые зоны»?

Помимо традиционной «мертвой зоны», расположенной за багажным отсеком, невидимые участки при отсутствии дополнительных зеркал или камеры заднего обзора, формируются по обе стороны кузова на уровне крыльев. Именно они являются наиболее опасными в плане столкновения при маневрировании в процессе обгона или перестроения.

Выявить «слепые зоны» на стоянке можно с помощью друга. Попросите его обойти вокруг машины и внимательно проследите за этим, сидя на водительском сидении. Там, где он будет пропадать из вида, находятся искомые зоны. Второй способ определить не просматриваемые участки — парковка на обочине. Наблюдая по зеркалам моменты исчезновения и появления проезжающих мимо машин, можно установить границы «слепых зон».

Как минимизировать «слепые зоны»?

У каждого опытного водителя есть определенный режим движения, при котором он небольшими поворотами головы может постоянно контролировать «мертвые зоны». Увеличить обзор пространства помогают дополнительные зеркала и камеры. Для большинства современных авто в правильно настроенном зеркале должна отражаться ручка передней двери.

В идеале постарайтесь настроить обзор таким образом, чтобы уходящее за пределы центрального зеркала отражение обходящего слева (справа) автомобиля, мгновенно появлялось в боковых зеркалах. При этом не стоит злоупотреблять чрезмерным количеством дополнительной оптики, особенно комбинацией сферических и обычных элементов. Их обилие может отвлекать водителя от контроля не менее важных участков впереди машины.

К списку статей

Стоимость обучения на категорию «B»:
Очное на авто с МКПП – от 29 500 руб.;
Очное на авто с АКПП – от 31 000 руб.;
Онлайн на авто с МКПП – от 30 000 руб.;
Онлайн на авто с АКПП – от 31 500 руб.
Обучение выходного дня на авто с МКПП – от 36 000 руб.;
Обучение выходного дня на авто с АКПП – от 37 500 руб.;
Максимальное обучение на авто с МКПП – 49 000 руб.;
Максимальное обучение на авто с АКПП – 52 500 руб.;

Стоимость обучения на категорию «A» и «A1» от 17 000 руб. очно или онлайн.

Есть дополнительные предложения в виде скидки на обучение или другие бонусы.

Да, конечно, представлена на сайте и в группе в контакте

На категорию «B» от 2,5 до 3 месяцев
На категорию «A» и «A1» от 1,5 до 2 месяцев

Занятия по теории проходят в рабочие дни, в утреннее и вечернее время.
Онлайн-теория - круглосуточно

У нашей автошколы имеется свой собственный большой автодром: по адресу ул. Тагильская, 2 (остановка метро ст."Уральская" ж/д вокзал)

График по вождению составляется совместно с курсантом, но с учётом светового дня. При этом учитываются пожелания обучающихся.

В нашем автопарке только современные импортные и отечественные автомобили.

Да, рассрочка есть. Она предоставляется на 1,5 месяца с начала обучения.

Паспорт, медсправка, 2 фотографии 3*4 и права (если имеются).

Да. Можно оплатить по реквизитам банка на расчетный счет.

Дополнительных оплат нет, в стоимость входит полное обучение.

Да, в определённые дни. Медкомиссия проходит каждый месяц, даты нужно уточнить у администратора.

Экзамен в ГИБДД по теории проводится по адресу: ул.Чкалова,1 этаж 3, кабинет 314, время согласно графика экзамена на месяц (встреча с представителем автошколы "Курсант" на 3 этаже у кабинета).

Экзамен в ГИБДД по вождению категории «B» проводится по адресу: ул. Чкалова, 1. Время согласно графику экзамена (встреча на площадке ГИБДД с инструктором по вождению).

Экзамен в ГИБДД по вождению категории «A», «A1» проводится по адресу: ул. Тагильская, 2. Время согласно графику экзамена (встреча на автодроме с инструктором по вождению).

Да, оплата материанским капиталом возможна.